Furgoni Sk8 Hi Scacchiera Rossa d7ETb15r

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“La longitudine si è manifestata a me per rivelazione divina epperciò mi è stato impossibile tramandarne il segreto ai posteri”. In queste parole pronunciate sul letto di morte da Sebastiano Caboto, navigatore italiano al servizio della Corona inglese, aleggia quell’aura di riverente superstizione che circondava ciò che all’epoca era considerato un enigma per i naviganti, una sfida per gli scienziati, un ostacolo per le mire espansionistiche dei re: il mistero della longitudine .

il mistero della longitudine

Fin dagli albori della navigazione l’uomo aveva imparato a servirsi di strumenti per misurare l’altezza apparente delle stelle e determinare così la latitudine. La longitudine, però, restava un segreto della natura tanto gelosamente custodito da caricarsi inevitabilmente di un rilievo magico. Esistevano, è vero, alcuni metodi per calcolare la longitudine per mezzo dell’osservazione contemporanea di vari corpi celesti, ma nessuno di questi era praticabile con sufficiente precisione dal ponte di una nave in movimento.

Eppure, fin dal 1530, lo scienziato olandese Rainer Gemma Frisius aveva indicato la direzione giusta per risolvere questo problema: se una nave avesse potuto avere a bordo un orologio di precisione, il confronto fra l’ora di un meridiano di riferimento, indicata dall’orologio di riferimento, e l’ora locale, desunta dal rilevamento astronomico, avrebbe fornito con facili calcoli la tanto sospirata longitudine .

il confronto fra l’ora di un meridiano di riferimento, indicata dall’orologio di riferimento, e l’ora locale, desunta dal rilevamento astronomico, avrebbe fornito con facili calcoli la tanto sospirata longitudine

Ma nel 1530 parlare di precisione riferita ad un orologio poteva sembrare un controsenso: anche i migliori orologi da torre avevano una tolleranza di alcuni minuti al giorno, più che sufficienti per mettere fuori rotta il più esperto dei capitani.Un minuto di tempo equivale, infatti, ad una distanza sull’equatore di circa 15 miglia marine e, considerando che i tempi di una traversata atlantica erano, allora, di 5-6 settimane, ne sarebbe conseguito un errore finale di 600 miglia.

Il primo passo verso la soluzione del problema della longitudine era dunque legato al perfezionamento dell’orologio, e a ciò si dedicarono con tutta l’anima i più valenti scienziati ed i più esperti tecnici dell’epoca.

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